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 Tall Ship Races no Porto de Aveiro

Tall Ship Races no Porto de Aveiro
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INQUÉRITO À INDÚSTRIA DO SAL – SALGADO DE AVEIRO - 1956

Também existe no salgado de Aveiro, de modo geral, perfeito entendimento entre proprietários e marnotos, que colaboram, entre si, na maior harmonia. Pode mesmo afirmar-se que o mamoto criou, neste salgado mais do que em qualquer outro, direitos especiais com o andar dos tempos, sendo hábito tradicional transmitir-se a exploração das marinhas de pais a filhos.



APELO AO DIÁLOGO LANÇADO UMA VEZ MAIS

A Direção da Comunidade Portuária de Aveiro (CPA) vem, publicamente, dar a conhecer os esforços que por sua iniciativa têm vindo a ser feitos no sentido de contribuir para que seja ultrapassada a situação insustentável que começa a sentir-se no Porto de Aveiro.



EMPRESAS DA CPA EM FOCO

De segunda a sexta-feira, Mar de Negócios propõe-se demonstrar o potencial económico do Mar em Portugal, com exemplos empresariais de sucesso em seis setores da economia do mar. Aos sábados, debatem-se os constrangimentos e as barreiras à transformação do potencial em novas oportunidades de negócios.



DIA DO PORTO DE AVEIRO - EDIÇÃO DE 2012

A Comunidade Portuária de Aveiro disponibiliza, na web, site contendo a reportagem integral da edição de 2012 do Dia do Porto de Aveiro. Um concerto musical, outro coral e a inauguração de uma exposição histórico-documental integraram o programa de 3 de Abril de 2012.



Imagens aéreas de rara beleza, primeira parte do percurso da viagem de helicóptero entre a Barra de Aveiro e a Figueira da Foz. Filmagens destinadas à produção do vídeo institucional do Porto de Aveiro, apresentado a primeira vez por ocasião da Missão Empresarial a Valladolid.



PARA MELHORAR COMPETITIVIDADE

O Ministro da Economia reafirmou na Universidade de Aveiro o empenho do Governo em apostar numa linha de mercadorias entre o Porto de Aveiro e Espanha. Álvaro Santos Pereira explicou a importância do projecto ao tomar parte no encerramento da conferência "Aprender a crescer com a crise".
A ligação ferroviária é um dos caminhos apontados pelo governante para o País reforçar a sua capacidade exportadora.



MÁRIO LOPES:

Mais do que ser importante para os portos de Aveiro e Leixões, a ligação ferroviária Aveiro-Vilar Formoso, e consequentemente a Salamanca, Espanha, é fundamental para toda a economia nacional. Essa ideia ficou bem vincada no encontro que decorreu quinta-feira no Centro Cultural da Gafanha da Nazaré, numa organização do Porto de Aveiro, e que juntou vários especialistas. A conferência “E-80, Corredor Multimodal para a Europa” surgiu integrada no projecto “Intermodality E-80”, que se insere no Programa Marco Polo II.



VIAJANDO PELA HISTÓRIA DO PORTO DE AVEIRO - 1948

Ofício n,º 487, de João Ribeiro Coutinho de Lima, Engenheiro Diretor da JARBA, dirigido a Joaquim Francisco de Melo, guarda, a solicitar informação e levantar autos a Artur da Silva Tavares Espeta, do lugar da Cavada, e Augusto Soares de Andrade, da Rua do Cabeço de Baixo, por terem cortado ervagens “em maninhos não arrematados”.



4 VÍDEOS

A epopeia da pesca do bacalhau detalhada em documentário evocativo emitido pela RTP2.



SUGESTÃO DE LEITURA

Este livro reconstitui sob a forma de romance a última viagem bem-sucedida do bacalhoeiro Júlia IV, que o autor acompanhou pessoalmente, em 1948. A frota portuguesa era a única que ainda comparecia nos mares do Árctico com veleiros quase medievais, entre as frotas mecanizadas de espanhóis, franceses e russos. Narrada como um diário de bordo, a obra caracteriza magnificamente esta actividade. Nos Mares da Terra Nova é também um documento de inestimável valor histórico.



SUGESTÃO DE LEITURA

Memória dos Bacalhoeiros conta-nos os momentos vividos pela tripulação do veleiro de madeira Gazela Primeiro (vendido em 1971 ao Museu Marítimo de Filadélfia onde hoje se encontra) que integrava a Frota Pesqueira Portuguesa e que todos os anos (durante 1958 e 1964) largava rumo aos bancos de pesca do bacalhau da Terra Nova.
É neste pequeno mundo de madeira que se desenrola este livro, um livro feito de memórias e de momentos de amizade e sacrifício vividos num espaço exíguo e desconfortável onde muitas vezes a vida perigava. Um livro por isso emocionante e emocionado enriquecido com fotografias do autor e do arquitecto Friedrich W. Baier de quem são também algumas das ilustrações que constam na edição.



SUGESTÃO DE LEITURA

Escritor de afetos e colecionador de imagens, Jean-Pierre deixou-se arrebatar pela secular presença portuguesa nos grandes bancos, recolhendo fotografias, documentos e testemunhos de viva voz.

A sua coleção de fotografias sobre a frota portuguesa e outras que competiram pela pescaria nos grandes bancos da Terra Nova é seguramente a mais extensa e completa que se conhece.
 



SUGESTÃO DE LEITURA

Desencadeou guerras e revoluções e originou a concepção de regimes dietéticos. Dele dependeram algumas economias e formas de subsistência. Em parte, a colonização da América do Norte foi feita com o seu precioso contributo nutritivo. E, para os muitos milhões de seres humanos que alimentou, constituiu um tesouro mais precioso do que o ouro. Não há dúvida: o bacalhau tem desempenhado um papel fascinante e crucial na história do mundo.



SUGESTÃO DE LEITURA

Testemunho real, em discurso directo, de Jorge Simões, que conta a primeira viagem à pesca do bacalhau, nos mares da Gronelândia, vivida por um repórter português.



«O POTENCIAL LOGÍSTICO DA REGIÃO CENTRO E DAS SUAS INFRAESTRUTURAS»

Já se encontram disponíveis, no Canal do Porto da Figueira da Foz no Youtube, os primeiros vídeos do Fórum “O Potencial Logístico da Região Centro e das suas Infraestruturas", que decorreu a 18.09.2012 na Figueira da Foz e que foi encerrado pelo Secretário de Estado das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Sérgio Monteiro.



RESPONSÁVEIS LOCAIS E EMPRESÁRIOS, REUNIDOS NO PEQUENO-ALMOÇO DEBATE ORGANIZADO PELA VIDA ECONÓMICA:

O porto de Aveiro é uma plataforma estratégica para o tecido produtivo das regiões Centro e Norte de Portugal. Encerrando agora um ciclo de investimento realizado ao longo da última década, esta infraestrutura portuária assume-se como fator primordial de competitividade nas exportações da indústria nacional, enfrentando, "com alguma tranquilidade o futuro" próximo.



Para além das marinas e portos de recreio mais conhecidos, Portugal tem vários destinos que valem a pena ser visitados pela Náutica de Recreio. É baseado neste pressuposto que surge o site "Destinos Náuticos", prometendo "permanente actualização e enriquecimento com os contributos de várias entidades e particulares", dando a conhecer esses destinos, incentivando os nautas de recreio a usufruir das grandes riquezas ao seu dispor.



A Comunidade Portuária de Aveiro (CPA) dispõe de página no Facebook. Todos os que também estejam nesta poderosa rede social podem associar-se à página da Comunidade Portuária de Aveiro no Facebook, clicando na opção “Gosto”.
O espaço encontra-se disponível aqui
 



REDES SOCIAIS

A Comunidade Portuária de Aveiro (CPA) marca presença no Twitter. Os interessados em acompanhar a actividade da Comunidade Portuária de Aveiro neste recurso devem digitar o endereço http://twitter.com/cportuariaveiro</




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